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分享4個重點讓你的工作績效馬上翻5倍   

 

第一:高度專注;貴精不貴多

 

1911年那時候南'極點還沒被人征服,有兩隻隊伍登上的南極大陸,開始了一場極地競賽,今將成為踏上極點的第一批人,一隻隊伍有英國皇家海軍司令史考特所帶領,經費40000元英磅,人員有65人,並使用5種交通工具登峰,包括狗拉雪橇、摩托雪橇、西伯利亞台種馬、協力滑板和人力拖拉,要是任何一種出了狀況就用其他方式做後援。

 

另一隻隊伍則由娜威人亞本申帶領,經費20000英鎊,人員有19人並使用一種交通工具去上山,那就是狗,用狗來拉雪橇,萬一這些雪橇犬耐不住寒冷或不肯前進,他的團隊就完了,兩隻隊伍都必須橫跨400 的冰葬地,攀爬高達10000尺的高山才能登上南極高原,上了南極高原後,還要前進400里才能到達南極點,屆時他們還得忍受華氏零下60度的酷寒,這種感覺讓人分不清東南西北,暴風雪以及時速百里虎嘯而過的狂風,亞本申和隊友爬上山巔,跨越深不見底的冰縫,在暴風雪中求生,甚至殺狗狗果腹。54天後亞本申和隊友終於站上南極點,在哪裡插上娜威國旗,然後再跋涉1600里平安回到基地。

 

史考特的隊伍則用了88天才抵達南極點,他們累到虛脫、餓得半死,卻發現娜威國旗已在風中飄揚,濃冬逼近得趕緊踏上回程,但他們發現資源已經消耗殆盡,距離補結站還有11里的路程,無奈下在風雪中忍受機餓,用最後的氣力前行,但希望終究幻滅,一場暴風雪來襲,他們的屍骨連同帳篷都被埋在大雪底下。

 

支援豐富的史考特的經費是亞本申的2倍,人員是亞本申的3倍並用上的五種交通工具為什麼會輸的那麼徹底,並引恨而終呢?這是因為亞本申只專注在一種交通工具並把它做得最好。他特的請了一個最會挑狗的丹麥人為他篩選在極地雪橇能力最好的格陵蘭犬,甚至請來了雪橇犬訓練大師哈瑟爾,為他訓狗,並加入他的隊伍。

 

反觀史考特卻忙著準備5種交通方式,光是協調各種交通方式就讓時考的大傷腦筋,由於摩托雪橇速度最慢所以先出發,7幾天之後西伯利亞台種馬才上路,狗拉雪橇速度最快因此最後出發,每組的出發時間的行進速度都須互相配合,史考特更在他的日記上寫到,這隊伍實在太混亂了。最後整隻隊伍都被拖慢,多總交通方式就是導至他失敗並死亡最主要的原因。

 

這個難題競賽的故事挑戰了我對工作的迷失,不管做什麼我們都以為更努力準沒錯,多勞才是能者,就像史考特費盡心思準備5種交通工具一樣,我們深信做得越多,成就越大,但你肯定早已發現當你嘗試做愈多,實際上完成的可能越少,做得越多並不保證結果越好。想以多制勝,通常並非明智之舉。

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